■來源《嘉興日?qǐng)?bào)》 記者 康行遠(yuǎn) 通訊員 高惠群

　　本報(bào)訊　滬杭高鐵橋梁架設(shè)基本完成，已進(jìn)入軌道板鋪設(shè)的準(zhǔn)備工作；嘉紹跨江通道北接線長(zhǎng)山河特大橋主墩已完成施工；市汽車客運(yùn)中心站務(wù)樓和綜合樓主體工程4月份將全部結(jié)頂……

　　隨著上海世博會(huì)腳步的臨近，我市的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，正朝著對(duì)外“高速化”、對(duì)內(nèi)“快速化”的目標(biāo)邁進(jìn)，達(dá)到我市與長(zhǎng)三角地區(qū)各市及市域內(nèi)各縣（市）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)“外聯(lián)內(nèi)通”。昨天，記者從嘉通集團(tuán)及滬杭高鐵建設(shè)工地獲悉，一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利，正在加快推進(jìn)。

　　昨天，記者在滬杭高鐵5標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)看到，中鐵十局項(xiàng)目部的施工人員正揮汗如雨，進(jìn)行著橋面的縫接、打磨，吊機(jī)等大型機(jī)械也在不停地運(yùn)轉(zhuǎn)。“目前高鐵的橋梁架設(shè)已進(jìn)入收尾階段，即將進(jìn)入軌道板鋪設(shè)工作。”據(jù)該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過十個(gè)多月的建設(shè)，該項(xiàng)目按照進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)，進(jìn)展較為順利，按照目前進(jìn)度，今年國(guó)慶節(jié)前投入使用不成問題，屆時(shí)，我市與“滬杭同城”的概念將更加凸顯。

　　作為與滬杭高鐵配套的工程，嘉興綜合交通樞紐一期工程本月初開工后，進(jìn)展也較為順利，該項(xiàng)目總投資5.3億元，將使市區(qū)、市域公交，旅游大巴、出租車、社會(huì)車輛等多種交通模式實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，建成后將為我市接軌上海、參與長(zhǎng)三角區(qū)域合作提供更有利的基礎(chǔ)設(shè)施條件。

　　我市另一大綜合交通樞紐——市汽車客運(yùn)中心項(xiàng)目工程目前已完成投資6800萬(wàn)元，站務(wù)樓一部分主體已經(jīng)結(jié)頂，12層的綜合樓已完成8層建設(shè)，預(yù)計(jì)4月份站務(wù)樓和綜合樓主體工程將全部結(jié)頂，5月份將進(jìn)行中間驗(yàn)收。目前，該項(xiàng)目相關(guān)配套工程已完成招投標(biāo)，已進(jìn)入進(jìn)場(chǎng)施工階段，相關(guān)綠化工程施工圖紙也在審查中。根據(jù)目前的工程進(jìn)展情況，預(yù)計(jì)明年5月份，市客運(yùn)中心便可投入使用，全面取代汽車西站。該項(xiàng)目分別設(shè)有城市公交、城鄉(xiāng)公交、出租車三個(gè)停靠區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”。