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杭州灣大橋北接線(二期)可行性研究評(píng)審會(huì)召開(kāi)

發(fā)布日期:2010-03-10 00:00 信息來(lái)源:嘉通集團(tuán)

來(lái)源《嘉興日?qǐng)?bào)》 康行遠(yuǎn) 通訊員 高惠群 顧進(jìn)培

  本報(bào)訊昨天,杭州灣大橋及錢(qián)江通道北接線(二期)工程工可、預(yù)可評(píng)審會(huì)在我市召開(kāi),來(lái)自江蘇、浙江兩地的省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人及相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)單位參加了會(huì)議。副市長(zhǎng)趙樹(shù)梅出席會(huì)議。

  據(jù)悉,杭州灣大橋北接線(二期)工程可行性研究報(bào)告及錢(qián)江通道北接線(二期)工程預(yù)可行性研究報(bào)告均由浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制。其中,杭州灣大橋北接線(二期)起點(diǎn)為滬杭高速公路樞紐以北的孫家浜,終于嘉善陶莊鎮(zhèn)和蘇州蘆墟鎮(zhèn)的交界處,全長(zhǎng)27.555公里,將連通蘇通大橋和杭州灣大橋,打通蘇、浙兩省間的省際間斷頭路。錢(qián)江通道北接線(二期)工程起自與滬杭高速公路相連的騎塘樞紐,終于湖州境內(nèi)的蘇、浙兩省交界處,路線全長(zhǎng)約35公里。

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