1月2日，集團(tuán)公司黨委副書記李建國一行到高速管理公司調(diào)研自由流收費(fèi)模式的現(xiàn)場運(yùn)營情況，高速管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。

李建國在王江涇、新塍收費(fèi)站現(xiàn)場實(shí)地考察了入口治超車輛通行和自由流聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行情況，詳細(xì)了解車流量、人員配置、系統(tǒng)設(shè)備等收費(fèi)現(xiàn)場情況。隨后的調(diào)研會(huì)上，李建國聽取了1月1日零時(shí)以來高速管理公司所轄高速公路運(yùn)營情況和存在問題的匯報(bào)，仔細(xì)了解了綠農(nóng)車通行核查、集裝箱預(yù)約通行、收費(fèi)找零、稽核人員工作等自由流收費(fèi)模式下的高速運(yùn)營有關(guān)情況。

李建國強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前正處于取消高速省界收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)政策轉(zhuǎn)變關(guān)鍵時(shí)期，高速營運(yùn)管理面臨很大挑戰(zhàn)，要堅(jiān)定克服困難的信心，聚焦收費(fèi)現(xiàn)場秩序問題，想方設(shè)法提高營運(yùn)管理水平。

李建國要求：一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立組織保障體系，重點(diǎn)完善應(yīng)急管理機(jī)制，要分類收集、分析問題，對接省中心及時(shí)動(dòng)態(tài)報(bào)告情況；二是要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，要本著切實(shí)解決問題的原則，找準(zhǔn)矛盾，精準(zhǔn)施策；三是要提高服務(wù)意識(shí)，做好當(dāng)前部分困難長期存在的充分準(zhǔn)備，時(shí)刻保持優(yōu)質(zhì)服務(wù)；四是要做好應(yīng)急預(yù)案，針對當(dāng)前主要矛盾，具體分析，分層分級做好應(yīng)急預(yù)案，保持道路安全暢通；五是要前瞻性研究對策，提前研究重大節(jié)假日、重大峰會(huì)期間大流量保暢方案，為社會(huì)公眾提供良好的高速通行環(huán)境；六是要因勢利導(dǎo)的做好引流工作，要結(jié)合灣北二期開通運(yùn)營，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善的有利條件，有針對性地策劃引流方案，做好全路段引流工作。